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如何使汽車(chē)衡不受雷電的影響

發(fā)布時(shí)間: 2018-04-27  點(diǎn)擊次數(shù): 2314次

如何使汽車(chē)衡不受雷電的影響

   怎么樣才能做到汽車(chē)衡不受雷電的影響呢?電子汽車(chē)衡如何防止雷擊呢?打雷時(shí)會(huì)引起的電磁場(chǎng)的強(qiáng)烈變化,主要表現(xiàn)有三種物理過(guò)程:

   一、電磁感應(yīng),即閃電通道中電流隨時(shí)間發(fā)生變化,在周?chē)臻g形成變化的電磁場(chǎng),在通道附件的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦電流;

   二、電磁輻射,是由閃電通道中電流快速變化形成的;

   三、靜電感應(yīng),即閃電引起的地面大氣靜電變化,使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷,對(duì)地構(gòu)成*問(wèn)電位差;由于電子汽車(chē)衡只耐低壓,因此閃電引起的上述三種物理過(guò)程對(duì)其破壞性,尤其是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越、耗電越小、越靈敏,則破壞性越大。

   因此我們需要為汽車(chē)衡防止雷擊要做好以下工作:

      一、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針,以放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷,使電子汽車(chē)衡不致于因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車(chē)衡的長(zhǎng)度而定,避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。 

     二、整個(gè)秤臺(tái)要接地,用一根或者樹(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4.秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí),可以從大地補(bǔ)充電子使其中和,在設(shè)備產(chǎn)生高電位后快速疏散而不至于損壞電子汽車(chē)衡。

     三、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線(xiàn),傳感器與“地”之間設(shè)置接線(xiàn)樁,接地線(xiàn)與接線(xiàn)樁進(jìn)行連接或者將接地線(xiàn)與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋接地網(wǎng)相連。

     四、穿信號(hào)電纜的金屬穿線(xiàn)管也必須與接地網(wǎng)相連。

     五、稱(chēng)重傳感器信號(hào)電纜的屏幕層要接地。電子汽車(chē)衡由市電電網(wǎng)供電時(shí),從配電室到安裝地有很長(zhǎng)的一段空間距離,秤臺(tái)到秤房也有一段校長(zhǎng)距離的信號(hào)電纜,不難設(shè)想。雷電通過(guò)電磁感應(yīng)途徑,在引線(xiàn)上引入高電位,就有可能造成稱(chēng)重儀表的損壞,因此,稱(chēng)重傳感器的信號(hào)線(xiàn)和激勵(lì)稱(chēng)重傳感器的電流電源線(xiàn)采用將屏蔽層接地的電纜連接,以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或者引起燃爆的可能。稱(chēng)重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱(chēng)重傳感器的接地線(xiàn)相連,也可以與稱(chēng)重顯示器的接線(xiàn)樁相連;可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定,但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接線(xiàn)樁入地。

     六、稱(chēng)重顯示儀表外殼要接地。因此,地秤房?jī)?nèi)設(shè)接地樁,且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)(接地)相連,當(dāng)采用塑料外殼時(shí),應(yīng)該在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地。

     七、接線(xiàn)盒要接地。接線(xiàn)盒要設(shè)置接線(xiàn)盒與秤體相連。

     八、電源要有接地,同時(shí)要配有防浪涌保護(hù)器。   

  如果你還有什么其他疑問(wèn)或者是其他的需求,可以,上海越衡實(shí)業(yè)有限公司樂(lè)意為你效勞!

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